Всеподданейше доношу Вашему Императорскому Величеству: сего 29-го декабря, в 9 часов 15 минут утра местного времени, получена мною телеграмма контр-адмирала Иессена о решительном сражении нашего флота под командованием адмирала Макарова с японским, имевшем место в день двадцать восьмого декабря в ста-ста пятидесяти милях восточнее мыса Шантунг, в Желтом море. Согласно этой телеграмме, флот наш, хотя и понес потери в судах и в их экипажах, неприятеля решительно разгромил и морем отныне владеет безраздельно. По моему разумению, итоги этого сражения возможно соизмерить лишь с итогами Чесмы или Трафальгара.
Из 12-и японских кораблей линии смогли спастись бегством только один броненосный крейсер и два броненосца, но эти последние крайне повреждены и спрятались в английском Вэй Хай Вее. Мы настаиваем на их интернировании. В чем прошу содействия МИДа по его линии. Остальные утоплены. По предварительной оценке потери противника в личном составе убитыми и потонувшими превышают 6 тысяч офицеров и нижних чинов.
В бою у нас погибли броненосец «Севастополь», броненосные крейсера «Витязь», «Память Корейца», «Баян» и «Рюрик», крейсера 2-го ранга «Новик» и «Штандарт». В Вэй Хай Вее находятся броненосцы «Победа», «Ослябя» и «Сисой Великий», поврежденные столь значительно, что до наших портов довести эти суда совершенно не представлялось никакой возможности.
В сражении погиб вице-адмирал Чухнин и с ним 1587 офицеров и нижних чинов. Серьезно ранены адмирал Макаров, контр-адмиралы Небогатов и Григорович, легко контр-адмирал Руднев. Всего раненых 542 человека, из них офицеров 37.
В строю флота в данный момент находятся 12 броненосцев, 3 броненосца береговой обороны и 6 броненосных крейсеров, без учета 3-х броненосцев, находящихся в нейтральном порту, кроме того еще два броненосца миновали Цейлон и идут к нам.
Английская администрация, подтверждая строгий нейтралитет порта, требует интернирования поврежденных кораблей воюющих сторон. Считаю возможным согласиться на интернирование «Победы», «Осляби» и «Сисоя Великого» до окончания боевых действий, на что всеподданейше прошу Вашего соизволения.
Сразу по приходу флота в Артур, крейсера «Варяг», «Богатырь» и броненосец «Князь Потемкин-Таврический» встали под угольную погрузку. С ними вместе готовился к выходу в море и «Орел». На кораблях спешно ремонтировали боевые повреждения, а на вернувшихся от Шантунга, еще и принимали припасы и снаряды. Оба броненосца требовали докового ремонта во Владивостоке, поскольку к установке доставленных «Камчаткой» новых ворот для имевшегося порт-артурского дока даже не приступали.
Объяснялось это одним простым фактом — Макаров прекрасно понимал, что работы эти потребуют от четырех месяцев до полугода. Ведь нужно было еще набить свай и осушить участок перед воротами. Поэтому после планировавшегося в течение пары ближайших месяцев генерального сражения, флот рисковал вовсе остаться без дока в Артуре. Даже для крейсеров. И командующий решил с этим повременить. Зато вовсю кипела работа по достройке нового, большого дока напротив, однако, несмотря на все прилагаемые усилия, он мог быть закончен только ко второй половине марта…
Если у «Князя Потемкина» требовалось «лишь» капитально заделать три снарядных подводных пробоины, то для того, чтобы привести в полный порядок после подрыва на мине «Орла», доковый ремонт требовался не меньше чем на месяц. Или кессон — на полтора… Поэтому было принято решение, проведя бетонировку в двух смежных с поврежденным отсеках, подкрепив переборки и усилив пластыри, довести броненосец до дока Владивостока, где с помощью деревянной наделки обеспечить герметичность и восстановление внешних обводов. До капремонта «Орлу» предстояло держать три носовых угольных ямы пустыми, две со стороны левого, пробитого борта, и одну с правого. А часть угля принимали в батарею.
Как только отоспались измотанные во время боя и блиц-ремонта команды, четыре корабля вышли в море. На «Варяге» шел контр-адмирал Руднев, которого срочно затребовал к себе главнокомандующий вооруженными силами на Дальнем Востоке адмирал Алексеев, перебравшийся во Владивосток вместе со своим походным штабом, дабы не мешать Гриппенбергу воевать на суше. Евгений Иванович полностью ему доверял и счел лишним давлением сам факт своего присутствия в Мукдене.
Кроме того во Владивосток необходимо было доставить группу раненых офицеров и матросов, нуждающихся в возможностях медицины, отличных от условий блокированной крепости. Таковыми врачи признали около ста восьмидесяти человек. Среди них были контр-адмиралы Небогатов и Григорович, чье состояние врачи оценивали как тяжелое, но вполне стабильное, а так же метавшийся в горячечном бреду адмирал Макаров, жизнь которого находилась в большой опасности. Гноилась рана на бедре, а после второй операции на руке, когда кроме оторванных снарядом трех пальцев пришлось из-за угрозы сепсиса отнять половину кисти, он был слишком плох. Артурские врачи признали его не транспортабельным. Однако в Петербурге решили иначе: первая партия изготовленного, наконец, в лаборатории Вадика антибиотика, по всем прикидкам во Владивостоке оказывалась на несколько суток раньше, чем в Артуре. Пришлось рисковать, ибо в беге на перегонки со смертью эти несколько упущенных суток могли оказаться решающей форой в пользу костлявой…
Сейчас на борту головного «Варяга», на 14-и узлах бегущего сквозь ночь проливом Крузенштерна, в адмиральском салоне сидели двое. Василий с Михаилом продолжали свой нескончаемый спор о судьбах России, об армии, о прошлом и будущем. В общем, о жизни. Они уже давно перешли на ты если рядом не было посторонних, и сегодня «добивали» тему о психологии на войне. Вернее, сегодня был бенефис Балка, постепенно, по мере увеличения количества выпитого, переходящий в монолог…